Kako napraviti fen za snijeg od prijateljstva sa motornom pilom
Mali čistač snijega s motorom motorne pile pomoći će vlasniku vikendice da očisti dvorište i okolinu od snijega. Za proizvodnju domaćih proizvoda nije potrebno kupovati skupe rezervne dijelove. Okvir i tijelo snježnog pluga mogu se zavariti od metala koji leži okolo u dvorištu, glavno je da je dostupan radni motor. Što je motor snažniji, to je efikasniji domaći fen za sneg može se napraviti od motorne testere.
Kako radi fen za snijeg i od čega se sastoji?
Dizajn i rad domaćeg ventilatora za snijeg ne razlikuje se od fabričkih kolega. Pokretačku snagu daje motor, pa je poželjno da bude moćan. Bolje je uzeti motor za čistač snijega od motorne pile Druzhba ili Ural. Motori ovih marki odlikuju se izdržljivošću, snagom i dugim vijekom trajanja.
Osim samog motora iz motorne pile, snježni strojevi će morati zavariti okvir. Da bi se mašina sama kretala, može se opremiti pogonom i staviti par točkova ili gusenica. Lakše je pričvrstiti klizne odozdo. Tada će se automobil morati gurati tako da se vozi kao na skijama. Tijelo snježnog pluga je savijeno i zavareno od lima. Radni mehanizam je vijak. On grabulja snijeg s diskovima, melje ga, a rotirajuća dva noža guraju rastresitu masu kroz izlazni rukavac.
Napredne domaće mašine za čišćenje snijega dodatno su opremljene rotacijskom mlaznicom. Dizajn podsjeća na usisivač i sastoji se od radnog kola sa zavarenim noževima. Rotor čistača snijega smješten je u okruglo kućište, nakon čega se pričvršćuje na stražnji dio korpe puža. Tokom rotacije, ventilator usisava rastresiti snijeg koji dolazi iz puža. Unutar kućišta se snježna masa dodatno melje i snažnim strujanjem zraka izbacuje kroz izlazni rukavac.
Redoslijed rada u proizvodnji snježne freze
Da biste dizajnirali čistač snijega iz motorne pile vlastitim rukama, morate pripremiti crteže. Nema tu ništa komplikovano. Opća shema mašine može se vidjeti na fotografiji. Najteži će biti proces stvaranja svrdla, ali do toga još treba doći. Prilikom izrade snježnog čistača od motorne pile, dimenzije kašike i puža se izračunavaju tako da zahvate snježni pokrivač širine 50 cm i visine 40 cm. Ako snaga motora iz Druzhbe ili Urala dozvoljava, tada se dimenzije konstrukcije mogu povećati.
Pa hajde da se upoznamo, kako napraviti fen za snijeg od stare ali ispravne motorne testere:
- Prvi korak u proizvodnji fen za snijeg od motorne pile Ural ili Druzhba je provjeriti performanse samog motora. Ako se motor lako pokreće i radi stabilno, mora se osloboditi gume, ručke i drugih mehanizama koji su nepotrebni za fen za snijeg.
- Lopatica je zavarena od metalnog lima. Prvo se traka širine 50 cm savija u polukrug, a zatim se zavaruju bočne police. Unutarnji prečnik kante treba da bude 2 cm veći od dimenzija puža. Optimalne dimenzije su: prečnik disk noževa rotora je 28 cm, kašika je 30 cm.
- Odozgo u sredini kante izrezana je rupa promjera 150 mm. Ovdje je zavarena cijev za izduvno crijevo. Ako je dizajn vijka poboljšan ventilatorom, onda se kroz stražnji dio kućišta izrezuje još jedna rupa. Ovdje će biti fiksirano kućište rotora sa impelerom.
![]()
- Shaft puž za ventilator snijega uradi sam može se izraditi od komada metalne cijevi kružnog presjeka prečnika 20 mm. Oštrice su zavarene u sredini. Bacaće sneg. Sa obje strane zavarim spojeve na cijev. Na njih su postavljeni ležajevi br. 305. Na strani pogona, klin je duži. Stavili su zvjezdicu na to. U kombinovanom dizajnu vijčanog rotora umjesto lopatica je ugrađen mjenjač, kao što je prikazano na fotografiji. On prenosi obrtni moment sa puža na ventilator. Kako bi se izbjeglo zaglavljivanje ležajeva na puž, treba ih ugraditi samo u zatvoreni tip. Čepovi sprečavaju ulazak peska i prljavštine.
- Kružni noževi izrezani od čeličnog lima. Prvo se režu prstenovi, režu sa strane bilo gdje, a zatim se razvlače na strane. Dobiveni poluprstenovi spirale zavareni su na osovinu u zavojima prema lopaticama. Lakše je ostaviti ivicu noža ravnomjerno, ali je malo vjerovatno da će takav svrdlo prevladati nakupljanje leda. Ovdje možete pokušati isjeći nazubljenu ivicu koja se lako nosi sa nabijenim snijegom, kao i isjeći tanku ledenu koru.
![]()
- Domaće čistače snijega možete opremiti pužom s gumenim noževima. Često se režu ubodnom testerom od automobilskih guma. Ali ovaj dizajn će se nositi samo s labavim snijegom.
- Za ugradnju puža unutar korpe, glavčine ležaja su pričvršćene vijcima na bočne police. Ovdje je važno pronaći tačan centar, inače će bubanj zamahnuti i noževi će se zalijepiti za tijelo kante.
- Kada je prethodno napravljeni dizajn kašike opremljen pužem, vrijeme je da razmislite o pričvršćivanju motora motorne pile na čistač snijega. Ovdje ćete morati zavariti okvir na koji će biti pričvršćeni svi elementi snježne freze.
![]()
- Fotografija prikazuje dijagram jednostavnog okvira. Zavaren je od metalnog ugla. Optimalna veličina dizajna je 48x70 cm. U sredini je postavljen kratkospojnik, a na njega su pričvršćena dva uzdužna elementa, koji postavljaju motor motorne pile ispod pričvršćivača.
- Bilo koji par kotača je pogodan za kretanje freze za snijeg. Može se pokretati motorom motorne pile kako bi se napravila samohodna mašina. Nedostatak ovog dizajna je loše plutanje u dubokom snijegu. Lakše je koristiti drvene klizače umjesto kotača. Skije lako prolaze po snijegu i ne propadaju.
- Kada je montaža okvira sa podvozjem završena, na njega je pričvršćena kanta sa pužem. Iza njega ugrađuju motor uklonjen iz motorne pile vlastitim rukama. Remenice radne osovine motora i puža povezane su remenom. Ako su odabrani lančanici, onda stavite lanac.
Cijeli sklopljeni mehanizam za čišćenje snijega mora se okretati ručno. Puž treba lako da se okreće, a noževi i pogonski dijelovi ne smiju se držati okvira i elemenata korpe. Nakon što dobijete pozitivan rezultat, završite montažu freze za snijeg. Ostaje pričvrstiti rezervoar za gorivo na okvir, napraviti kontrolne ručke i zatvoriti sve radne mehanizme pocinčanim kućištem.
Video prikazuje čistač snijega koji pokreće motor motorne pile Ural:
U finalu dolazi najuzbudljiviji trenutak – paljenje motora. Ako nije bilo grešaka tokom montaže, puž će početi da se okreće kada se motor pokrene. Operater treba da stavi rukav sa vođicama na izlaz korpe i možete pokušati očistiti snijeg.
