Domaća električna fen za snijeg + nacrti, video
Sastavljanje domaćeg električnog fen za snijeg kod kuće nije tako teško. Morate biti u mogućnosti koristiti aparat za zavarivanje i imati pristup tokarilici. U ekstremnim slučajevima, dijelove po narudžbi možete okrenuti posjetom radionici za obradu metala. Električni motor za čistač snijega prikladan je za bilo koji asinkroni, nazivnog za 220 volti sa snagom od približno 2 kW.
Nijanse dizajniranja domaćeg električnog fen za snijeg
Prilikom montaže električnog čistača snijega vlastitim rukama, sigurno će se pojaviti mnoga pitanja u vezi sa tehničkom stranom mašine. Svaki majstor pokušava otkriti koji su rezervni dijelovi najbolji da dovrši svoj izum. Najviše se pitanja postavlja o električnom dijelu snježnih čistača:
- Čistač snijega ne mora biti opremljen posebnim električnim motorom, čije tijelo ima prirubnicu ili nožice za montažu. Domaća oprema može biti opremljena bilo kojim motorom koji dolazi sa snažnim električnim alatom. Prikladna kutna brusilica, trimer, električna bušilica ili bušilica.
- Ako je potrebno napravi fen za sneg do seoske kuće, gdje bi povremeno trebalo očistiti malu površinu od svježe palog snijega, tada će snaga motora biti dovoljna od 1,6 do 2 kW. Takva mašina će bacati snježnu masu na udaljenosti do 4 m.
- Kada koristite motor s velikim brzinama, morate smisliti reduktor. Može se napraviti od seta remenica ili lančanika različitih promjera. Na primjer, motor za mljevenje od 1,6 kW razvija do 6 hiljada. rpm. Treba ih smanjiti na 3, a po mogućnosti 2 hiljade. rpm. Za domaći čistač snijega najprikladniji je električni motor snage 2,2 kW, u kojem brzina osovine ima indikator od 2-2,5 hiljada. rpm. Često se izračunavanje snage motora određuje formulom: 1 kW na 150 mm radnog mehanizma, na primjer, puž.
- U poređenju sa benzinskim motorom, električni motor predstavlja veću opasnost za rukovaoca. To je zbog strujnog udara. Snijeg ne smije ući u motor, pa se mora podići na ramu freze više od tla. Osim toga, morate pokušati napraviti hermetičko kućište.
- Električni čistač snijega će biti spojen na utičnicu dugim nošenjem. Poželjno je pronaći kabel oklopljen sa pouzdanom izolacijom koji može izdržati niske temperature do -60OWITH.
Poštivanje sigurnosnih pravila neophodno je i za samog operatera, tako da se električni dio snježne freze mora shvatiti ozbiljno. Kada su sve ove nijanse pažljivo osmišljene, možete početi stvarati samu mašinu.
Izrada puža za električnu fen za snijeg
Gotovo svaki čistač snijega opremljen je pužnim mehanizmom. Nije bitno da li je električni ili benzinac. Puž je rotirajući bubanj sa noževima uvijenim u spiralu. I dolaze u dva dijela. Spiralni zavoji su usmjereni prema centru gdje se nalaze čelične oštrice. Kako se puž okreće, noževi skupljaju snijeg sa bočnih strana tijela snježnog puhača i usmjeravaju ga prema sredini. Oštrice pokupe rastresitu masu i izguraju je kroz mlaznicu na kojoj stoji rukav sa vizirom za navođenje.
Da biste napravili puž za čistač snijega, morate pronaći osovinu. Za to je prikladna cijev debljine 20 mm. Širina snježnog pluga ovisi o njegovoj dužini, ali nije potrebno biti revnosan. Obično je dovoljno 500-800 mm. Dvije pravokutne ploče od debelog čelika zavarene su u sredini cijevi, smještene jedna nasuprot drugoj. Ovo će biti oštrice.
Pužni noževi se izrezuju od lima ili bočnih polica automobilskih guma. Još jedna prikladna transportna traka. Za bubanj širine 500 mm trebat će vam 4 diska promjera 280 mm. U sredini svakog radnog komada izbušena je rupa. Njegov prečnik mora odgovarati debljini osovine. Dobiveni prstenovi se pile sa strane, nakon čega se rubovi rastežu u suprotnim smjerovima.
Gotovi zavoji spirale su pričvršćeni na osovinu u smjeru lopatica, kao što je prikazano na crtežima. Jedna ivica noža je pričvršćena na samo sečivo, a druga je pričvršćena za postolje, koje je takođe zavareno za osovinu.
Na krajeve osovine su zavarene klinove, a na njih su montirani ležajevi br. 305. Moraju biti zatvorenog tipa, inače će doći do zaglavljivanja zbog prodiranja snijega s pijeskom.
Kašica na fen za snijeg savijena je od čeličnog lima debljine 2 mm. Njegova širina je jednaka dužini vijka, plus ostavite slobodan prostor za pogon. Unutrašnji polukrug tijela je 20 mm veći od prečnika spiralnih noževa. U našem primjeru, veličina polukruga kante je 300 mm. Bočni zidovi su izrezani od čelika ili debele šperploče. U sredini su fiksirane glavčine, a ugrađen je puž sa ležajevima. Na jedan od klipova, prije toga, morate staviti remenicu ili lančanik.
Tokom rada, svi pužni snježni puhači bacaju snijeg daleko u stranu. Da biste to učinili, na vrhu kante nasuprot oštricama izrezuje se rupa - mlaznica. Ovdje pričvršćuju rukav od komada cijevi i okretni vizir.
Sastavljanje pužnog freze za snijeg sa električnim motorom
Dakle, radni dio puža samog čistača snijega je spreman, sada ga morate opremiti električnim motorom. Prvo morate zavariti okvir freze za snijeg. Da biste to učinili, potrebni su vam metalni uglovi. U procesu rada možete koristiti crtež. Veličina okvira od 480x700 mm za vijčanu mlaznicu širine 500 mm bit će dovoljna. Važno je osigurati dva kratkospojnika za montažu elektromotora.
Skijaške staze su pričvršćene za okvir odozdo. Mogu se izrezati od drveta ili savijati ivice metalnih uglova. Kontrolnu ručku je bolje napraviti podesivom. Električni motor i vijčana mlaznica pričvršćeni su na kratkospojnik. Sada ostaje napraviti vožnju na frezi za snijeg. Može biti lanac sa lančanicima ili remen sa remenicama.
Bolje je spojiti kabel na elektromotor kratko. Na slobodnom kraju obezbedite konektor za povezivanje sa nošenjem. Prije pokretanja motora, puž se mora pomicati rukom. Trebalo bi da se okreće slobodno, bez zahvatanja tela kašike noževima. Ako je sve u redu, možete isprobati fen za snijeg u radu.
Trimer električni fen za snijeg
Dobar čistač snijega uradi sam može se sastaviti iz trimera. Međutim, nije svaka električna kosa prikladna za domaću izradu. Modeli sa zakrivljenim vratilom prenose obrtni moment od motora do noža preko fleksibilnog kabla. Takve trimeri obično opremljen elektromotorima male snage. Nije pogodan za čistač snijega. Dobra mašina će ispasti iz električne kose s ravnom šipkom, gdje se okretni moment prenosi kroz mjenjač pomoću krute osovine.
Nakon što su pripremili aparat za zavarivanje, metalne otvore i sam trimer, počinju stvarati snježni ventilator:
- Prvo morate sastaviti samo tijelo. Izrađuje se u okruglom obliku. Možete saviti čelični lim, ali bolje je pronaći metalnu bačvu. Potrebno ga je odrezati brusilicom, odstupajući od dna 150 mm. Unutar ovog kućišta će se okretati impeler. Za ugradnju mehanizma u sredinu dna cijevi, izbušena je rupa duž debljine osovine mjenjača. Na strani kroz koju će se izbacivati snijeg je izrezan kvadratni prozor. Sam mjenjač trimera također će biti pričvršćen za dno cijevi, pa su za njega izbušene dodatne rupe.
- Cijev se okreće tako da je prozor za izbacivanje snijega na vrhu. Sprijeda je otvoreni dio karoserije 1/3 zavaren čeličnim limom.
- Rotor fen za snijeg je propeler od pet lopatica, ali obično su dovoljne četiri ili tri. Za izradu konstrukcije potreban vam je disk. Na njega su zavarene čelične ploče veličine 250x100 mm, izrezane u obliku oštrica.
- Sada morate zavariti oštricu na donji dio tijela ispred. Ona će sjeći sloj snijega dok se fen za snijeg kreće naprijed. Za sečivo je pogodan komad čeličnog lima dimenzija 400x300 mm. Sa strane možete savijati vodilice visine 20 mm.
- Četvrtasta cijev visine oko 100 mm zavarena je na prozor izrezan na bočnoj strani kućišta. Na njega se stavlja vizir koji će izbačeni snijeg usmjeriti u stranu.
Nakon što je mjenjač trimera pričvršćen za dno cijevi, rotor je spojen na električnu kosu umjesto noža. Cijela konstrukcija je montirana na okvir. Za kretanje obezbedite par točkova ili skije. Gotov čistač snijega se prvo provjerava ručnim okretanjem radnog kola. Ako se oštrice nigdje ne drže, možete isprobati dizajn na poslu.
Video prikazuje primjer pretvaranja trimera u čistač snijega:
Sastavljen prema bilo kojoj shemi, električni čistač snijega će se nositi sa svježim snijegom. Oprema će raditi tiho bez ometanja susjeda. Električni čistač snijega će proći bez dopunjavanja goriva i ulja. Međutim, ovaj dizajn ima značajan nedostatak. Mala snaga elektromotora ne dozvoljava vam da napravite samohodnu mašinu. Čistač snijega će se stalno morati gurati rukom, a bolje je to učiniti u snijegu ako je okvir postavljen na drvene skije.
