Kultivator "šampion"

Za postizanje pozitivnih rezultata u kućnom vrtu ponekad fizička snaga nije dovoljna. Tada u pomoć dolazi posebna oprema koja će značajno povećati produktivnost rada i uštedjeti vrijeme. Posebnu ulogu imaju uređaji za obradu tla, jedan od predstavnika ovog tipa je i motokultivator Champion, koji ima širok spektar posebnih karakteristika.

Opis kultivatora "Champion"

Kultivatori i hodni traktori marke Champion se proizvode i sklapaju od 2005. godine u jednom od najvećih preduzeća u Kini po narudžbi ruske distributerske kompanije WALD LLC. U saradnji sa vodećim američkim proizvođačima, pored domaćih, Briggs & Stratton, u dizajnu su korišćeni i HONDA motori. U montaži se koriste i dijelovi evropske, američke, indijske proizvodnje.

Kultivator "Šampion"

Motokultivator "Champion" je samohodna poljoprivredna mehanizacija. Može da radi na benzin ili dizel i montira se na šasiju sa dva točka. Upravljanje se vrši pomoću desne i lijeve ručke.

Tehničke mogućnosti

Standardno su svi motokultivatori Champion dizajnirani za obradu tla i obavljaju sljedeće vrste predsjetvenih radova:

  • labavljenje, drobljenje, miješanje gornjeg plodnog sloja tla;
  • istovremeno obrezivanje korijena korova;
  • unošenje gnojiva;
  • izravnavanje površine tla.

Uz dovoljnu težinu i snagu, bilo koji kultivator Champion može se koristiti kao hodni traktor, na koji su pričvršćeni dodatni priključci za obavljanje:

  • duboko oranje tla;
  • rezanje brazdi i kreveta;
  • brdanje, drljanje;
  • sadnja i žetva;
  • radovi navodnjavanja;
  • transport tereta.

Preporučljivo je koristiti takve agregate prilikom obrade netaknutih i ekstenzivnih poljoprivrednih površina. Često se koristi na profesionalnom nivou, što vam omogućava da povećate produktivnost i značajno uštedite vrijeme.

Princip rada

Glavne vrste radova izvode se pomoću rototilera koje pokreće benzinski ili električni motor. To su rotirajući noževi postavljeni na pogonsko vratilo mjenjača, okomito na površinu tla. Stabilnost kultivatora osiguravaju potporni kotači.

Upravljanje kultivatorom "Champion" vrši se uz pomoć dvije visoke ručke i ručice mjenjača.

Postava

U zavisnosti od vrste predviđenog posla i stepena opterećenja, kultivatori se razlikuju po svojoj konfiguraciji i razlikuju se po nekim karakteristikama.

Tehnika Champion razlikuje se po vrsti motora:

  • Benzin - koristi se u srednjim i velikim jedinicama težine od 15 do 80 kg, koje su dizajnirane za veliku količinu rada za profesionalne, rjeđe za amaterske svrhe;
  • Električni - prilično lagan, za razliku od benzinskih kultivatora Champion - do 11 kg. Imaju kompaktan dizajn i laki su za rukovanje. Dizajniran za rad u malim prostorima.

Osim toga, postoji podjela po snazi ​​i težini.

Laki benzin

Do 30 kg, 3,5-4 konjske snage. Širina oranja: 25-40 cm.

Laki benzin

To uključuje modele:

  • "Šampioni" BC 4311, BC 4401 - imaju jednobrzinski mjenjač. Jednostavan za rukovanje i odličan za rahljenje i uklanjanje korova na površinama do 10 hektara.
  • Kultivator GC 252 i GC 243 - dvotaktne mašine. Opremljen je jednom brzinom i ima malu težinu - do 18 kg. Relativno kompaktan i upravljiv. Dizajniran za kraće radove na gredicama ili kompaktnim gredicama. Radi na 50:1 mješavini benzina i ulja.

Srednji benzin

Do 50 kg sa širinom oranja od 30-80 cm.

Srednji benzin

Ovo su kultivatori

  • "Šampioni" BC 5511, BC 6611 - vlasnici jednobrzinskog mjenjača. Snaga - 4-5,5 litara. With.
  • Kultivator Champion BC 6712 - sa svojom težinom od 49 kg, ovo je vrlo moćna jedinica. Poseduje četvorotaktni motor sa vazdušnim hlađenjem. Opremljen sa 6 rezača. Ovo je kompaktniji prototip modela BC 5712, koji je, međutim, dizajniran za kontinuirani rad s različitim priključcima.
  • BC 5602/BS, BC 6612 H - imaju tip 4-taktnog motora, naprijed i nazad.

Teški benzin

Do 80 kg na 5,5-9 l. With. Širina oranja do 90 cm. Opremljen sa brzinom unatrag.

Teški benzin

Ovo su modeli:

  • BC 7712 - sa težinom nešto iznad prosjeka, ovaj kultivator ima kapacitet od 6,5 litara. With., što olakšava obradu teških tla. Efikasno oranje omogućavaju i sekači prečnika 33 cm, koji ulaze 16-32 cm duboko u tlo.
  • VS 8716, VS 7713, VS 8813, VS 1193 - četverotaktni motor. Ima 2 brzine naprijed i 1 nazad.
  • BC 7714 - opremljen sa 3 brzine naprijed i 1 nazad.
  • VS 5712 - jednobrzinski, dopunjen hodom unazad. Spremnik za gorivo ima 3,6 litara. Četverotaktni motor. Lanac reduktor. Kaiš kvačilo.

Modeli sa elektromotorom

EC 750 i EC 1400 - imaju mali kapacitet - 1 i 2 litre. With.

Za informaciju! Ovi kultivatori Champion su ekološki prihvatljivi i pogodni i za muškarce i za žene. Koristi se u malim staklenicima, gredicama.

Dodatni prilozi

Za proširenje funkcionalnosti proizvodi se dodatna oprema za motokultivator Champion, koji se može opremiti opremom po vlastitom nahođenju.

Do motokultivatora "Champion" možete kupiti:

  • Rezači (uključeni kao standard). Njihova svrha je oranje i rahljenje tla različitog stepena gustine. Razlikovati uklonjivu sablju i tip "vranine noge" - nerazdvojive.
  • Spojnice - služe kao prelazni nosač između kultivatora i priključaka.
  • Grousers - su metalne felge sa zakrivljenim oštricama koje se nose umjesto točkova. Potreban za povećanje stabilnosti kultivatora Champion na rastresitim tlima i efikasno uklanjanje neželjenog rasta.
  • Okuchniki - imaju različite modifikacije, koriste se prilikom sadnje i berbe krompira. Uz njihovu pomoć možete u potpunosti automatizirati ovaj proces.
  • Adapter za sjedalo - koristi se na moćnim motoblokovima "Champion", za lakšu kontrolu na velikim površinama.
  • Kolica za prikolicu - pričvršćena na hodni traktor pomoću kuke i koriste se za transport tereta težine do 500 kg (u zavisnosti od tipa kultivatora).
  • Plug - koristi se za duboko oranje tla na velikim površinama. Preporučuje se za primarnu obradu tla, tada je bolje koristiti freze.

Prije korištenja dodatnih dodataka, preporučljivo je pročitati upute.

Uputstvo za upotrebu i popravku motokultivatora Champion

Prvo puštanje u rad i uvođenje:

  1. Obavezno provjerite nivo ulja i prisustvo goriva u rezervoaru.
  2. Pomaknite ručicu gasa u krajnji desni položaj.
  3. Povucite ručni starter dok ne osjetite otpor u radilici. Zatim se polako spuštajte. Ponovo povucite dok se starter ne uključi i oštro povucite ručicu startera dok se motor ne pokrene. Nakon toga polako vratite ručku na svoje mjesto.
  4. Kako se motor zagrije, pomaknite ručicu gasa u drugi položaj, a zatim u treći (prazni hod).
  5. Da biste zaustavili motor, pomaknite ručicu u položaj 3, a nakon minute - 4. U slučaju zaustavljanja u nuždi, odmah pomaknite ručicu u položaj 4.

Pažnja! Rad u praznom hodu duže od 5 minuta dovodi do kvara opreme.

U prvih 5 sati rada nove opreme, rezervni dijelovi motokultivatora Champion su u pogonu. U ovoj fazi važno je slijediti osnovna pravila kako biste produžili vijek trajanja kultivatora:

  • nemojte raditi dugo pri maksimalnoj brzini - takvo opterećenje ima posebno negativan učinak na vrućem vremenu i visokoj prašini;
  • ne uletite na srednjoj brzini i u praznom hodu, kao i bez opterećenja;
  • Nakon 5 sati rada, obavezno promijenite ulje prije nego se motor ohladi.

U skladu sa ovim preporukama, proizvođač garantuje bolji i nesmetan rad u budućnosti.

Servis

Kako bi se izbjeglo oštećenje motokultivatora Champion, potrebno je izvršiti pripremne radove prije početka rada. Važno je i periodično održavanje, koje se izvodi po planu.

Bitan! Neće biti moguće popraviti kvarove po garancijskom listu koji su nastali ako se ova uputstva ne pridržavaju.

Servis kultivatora "Champion" obuhvata:

  • prije početka rada provjerite pričvršćivače i nivo ulja, kao i prisustvo podmazivanja u mjenjaču;
  • mijenjajte motorno ulje svakih 50 sati (prve dvije promjene treba izvršiti nakon 5 i 25 sati rada);
  • svakih 50 sati potrebno je servisirati filter zraka, svjećice i pogonske kaiševe;
  • Svakih šest mjeseci provjerite sve filtere i maziva u mjenjaču;
  • svake godine provjeriti podešavanje ventila i broj okretaja motora.

Pažnja! Rezervne dijelove za popravku kultivatora Champion najbolje je kupiti u specijaliziranim trgovinama.

Veći kvarovi i popravke

Ispod je lista mogućih problema, zbog principa rada sastavnih struktura.

Motor se ne pokreće:

  • nema goriva, ili je staro ili lošeg kvaliteta;
  • ventil za gorivo je zatvoren;
  • paljenje nije uključeno ili je svijeća neispravna;
  • poklopac filtera vazduha otvoren.

Ako se motor zaustavi:

  • ponestalo goriva;
  • začepljen filter zraka;
  • neispravna svjećica ili karburator.

Dimni motor:

  • habanje klipa, cilindra, prstenova (potrebna je zamena rezervnih delova);
  • visok nivo ulja.

Prekoračena potrošnja ulja:

  • začepljen filter zraka;
  • grupa cilindar-klip je neispravna;
  • povećan zazor između vretena ventila i vodilice.

Motokultivatori su postali nezaobilazni pomoćnici u radu na selu, u plastenicima, na poljoprivrednim zemljištima. Modifikacije i specijalne mogućnosti kultivatora Champion su raznovrsne, odlično obavljaju posao kako sa predsadnim poslovima tako i sa sadnjom useva, žetvom, zalivanjem i mnogim drugim funkcijama u poljoprivrednom sektoru.