Gdje raste brodski bor
Brodski bor raste stoljeće prije nego što se može koristiti za brodogradnju. Drvo ovog drveta je izdržljivo i smolasto. Ova posebna snaga je zbog činjenice da su brodski borovi otvrdnuti teškim klimatskim uvjetima rasta: njihovo prirodno stanište je zapad i sjeveroistok Sjeverne Amerike.
Što se borovi zovu brod
Brodskim borovima smatraju se oni koji ispunjavaju zahtjeve za visinu i strukturu: na primjer, visina debla treba da bude oko 40 m, a prečnik najmanje 0,4 m. Češće od ostalih potrebnih karakteristika odgovaraju crvenim, žutim i bijelim vrstama ovih četinjača.
Crveni bor raste na povišenim i suvim kamenitim tlima peskovitog i ilovastog tipa, ima finoslojno smolasto drvo, koje ima veliku gustinu. Stablo drveta doseže 37 m visine i 1,5 m u prečniku. Boja jezgre je obično crvena ili žutocrvena, kora je crvenosmeđa, sa ljuskavim pločama i brazdama, kruna je okrugla.
Drvo žutog, ili oregonskog, bora je snažno, a istovremeno je lagano i otporno, a ima i posebnu otpornost na vatru. Visina žutog brodskog bora može doseći 40 - 80 m; veličina u prečniku debla je od 0,8 do 1,2 m, grane - do 2 cm. Kora je žuta ili crveno-smeđa. Mlade grane su narandžasto-smeđe boje, ali postepeno potamne. Deblo je prekriveno pukotinama i ljuskavim pločama. Oblik krošnje je okrugao ili koničan, male grane rastu šireći se gore ili dolje.
Bijeli brodski bor karakterizira drvo niže gustine i slojevitosti, međutim, u isto vrijeme, materijal je pogodan za obradu, kvalitetno impregniran i ne savija se. Deblo je pravo, naraste do 30 - 70 m u visinu i od 1 do 2 m u prečniku. Na rezu jezgro je blijedožuto, boja kore je svijetlo siva. Postupno, stablo potamni, prekriveno je pukotinama i pločama koje daju ljubičastu nijansu. Bijela sorta bora raste u močvarnim nizinama na glinovitom tlu.
Karakteristike brodskih borova
U brodogradnji su najtraženije vrste crvenog, žutog i bijelog bora zbog očvršćavanja drva u hladnim vremenskim uvjetima: kao rezultat, materijal dostiže traženu visoku kvalitetu.
Dakle, dobri primjerci brodskog bora imaju sljedeće karakteristike:
- visina stabla -40 m ili više, prečnik - 0,5 m ili više;
- ravno prtljažnik;
- nedostatak čvorova i grana u podnožju stabla;
- visoka smolastost;
- lagano, otporno i izdržljivo drvo.
Potrebno je najmanje 80 godina da drvo raste sa ovim svojstvima. Posebno su vrijedni primjerci stariji od 100 godina.
Brodski borovi su zaštićeni od truljenja velikom količinom smole: zbog svoje smolasti i lakoće savršeno su srasli s koritom rijeke. To uvelike olakšava transport do gradilišta.
Drvo sa sjeverne strane borova je gušće strukture i ima tanje slojeve, jer prima manje topline i sunčeve svjetlosti. To ga čini jačim i omogućava da se koristi kao materijal za najvažnije detalje. Brodski bor ima originalan prirodni uzorak, lijepu teksturu, čak i drvena vlakna: ovaj materijal se smatra idealnim za brodogradnju.
Gdje rastu brodski borovi u Rusiji
Borovi pogodni za brodogradnju rastu u oštrim klimatskim uslovima, kao iu sušnim i planinskim predelima. U područjima s blagim klimatskim uvjetima, na primjer, na Krimu, oni su rjeđi.
Dakle, na teritoriji Rusije, brodski borovi rastu u šumama tajge, u srednjoj traci, na Sjevernom Kavkazu. Postoje rezervati u kojima su zaštićeni od sječe. Postoji zaštićeno područje sa brodskim borovima, na primjer, na granici Republike Komi i regije Arkhangelsk. Ove ivice je jednom opisao M. Prishvin u priči "Brodski gust". 2015. godine naučna ekspedicija je otišla u ove krajeve. Istraživači su otkrili borove šume među kojima ima stabala starih i do 300 godina.
Iz videa možete saznati više o ekspediciji na brodske šikare regije Arkhangelsk:
Poznati spomenik prirode "Mast Forest" u regiji Voronjež, gdje je posađeno prvo brodsko drvo u Rusiji. Ovdje su najstarije vrste bora iz Usmanskog Bora. Prosječna visina zasada je 36 m, a prečnik oko 0,4 metra. Mastov Bor je 2013. godine uvršten u kategoriju posebno zaštićenih prirodnih objekata.
Čak je i Petar I dao borovom šumarku status zaštićenog područja, a posebno su zaštićena stabla u usjeku široka pola metra. Shvativši da brodskom drveću treba izuzetno dugo da raste, naredio je postavljanje jarbola, odnosno brodskog drveta, za izgradnju flote u budućnosti.
Petar I je odabrao Vyborgsky distrikt (sada Vyborgsky okrug), naime, područje u blizini rijeke. Lindulovki. Tamo je osnovao gaj, zasadio prvo sjeme, a nakon smrti ruskog vladara, Ferdinand Fokel se bavio razmnožavanjem brodskih šuma. Kako bi ograničio slobodnu sječu šuma i time spriječio njihovo uništavanje, kralj se pobrinuo za državnu kontrolu ogromnim kaznama za neovlašteno posječeno drveće. Slijetanja na ovom području se stalno nastavljaju. 1976. godine ovdje je osnovan botanički rezervat Lindulovskaya Grove.
Upotreba borova u brodogradnji
Prije nego što je postojao metal, drvo je služilo kao glavni materijal u brodogradnji. Naziv "jarbolni" bor zaslužio je i to što je bio idealan za izradu jarbola za jedrilicu: za to su koristili visoko, vitko drvo prečnika pola metra, čije je drvo posebno čvrsto u sredini debla. , u srži.
Za izradu kućišta korišteno je i najotpornije borovo drvo: za to je prvenstveno odgovarao crveni bor. Sada se koristi za izradu podnih obloga za unutrašnje i vanjske palube. Pogodan je i za sanduk - okvir koji se koristi za pričvršćivanje poda i šivanje platformi.
Glavna upotreba žutog brodskog bora je izrada lamela, odnosno šipki koje podupiru jedra. Bijeli bor, kao najmanje izdržljiv, koristi se kao materijal za izradu šablona, privremenih skela i raznih improviziranih sredstava. Brodograditelji su koristili ne samo drvo, već i smolu: njome su impregnirani dijelovi, užad i jedra.
U modernoj brodogradnji, osim podnih obloga, drvo se koristi i za oplatu brodova i uređenje interijera.
Zaključak
Brodski borovi su dobili ovo ime zbog posebnih karakteristika koje im omogućavaju upotrebu u brodogradnji. Danas je upotreba drveta na ovom području ograničena, ali je ranije bor bio jedan od glavnih vrijednih građevinskih materijala.
