Kosilica se ne pokreće

Motokosa je zastao i neće se pokrenuti - problem je prilično čest. Šta treba učiniti u takvim slučajevima? Kako pokrenuti kosilicu i uobičajeni uzroci kvarova - tema ovog članka.

Kosilica ne pali, staje pri velikim brzinama ili odmah nakon pokretanja: dijagnostika

Ako se, na primjer, Patriot ručni trimer ne pokrene, zaustavi pri velikim brzinama ili odmah nakon pokretanja, trebali biste provjeriti glavne jedinice i komponente kosilice. Dijagnostički redoslijed bi trebao biti sljedeći:

Kosilica se ne pokreće

1. Spremnik za gorivo (kvalitet goriva igra veliku ulogu).
2. Svijeća i kanal za svijeće.
3. Filter zraka.
4. Filter goriva.
5. Breather.
6. Ispušni ventil.

Bilješka! U većini slučajeva, kvarovi su uzrokovani kršenjem gore navedenih čvorova.

Provjera sistema goriva

Prije početka treba provjeriti ne samo prisutnost, već i kvalitet goriva. Pri odabiru goriva treba biti oprezan, kvalitet bi trebao biti odgovarajući. Prekomjerne uštede mogu dovesti do zamjene skupog klipa. Smjesa ulja i goriva mora se pripremiti prema priloženim uputama.

Dijagnostika sistema paljenja (razmak između zavojnice paljenja i zamašnjaka motorne kose)

Popravak kosilice Kommunar je neophodan ako ne pali ni toplo ni hladno i staje. Sasvim je moguće da će za popravke biti dovoljno podesiti paljenje, inače se neće izvršiti pravovremeno paljenje goriva u komori za izgaranje motora. Takav kvar može oštetiti sklop startera ili slomiti uže startera.

Bilješka! Podešavanje paljenja obično je ograničeno na postavljanje ispravnog razmaka između zamašnjaka i magneta (zavojnice).

Algoritam podešavanja:

1. Skinite poklopac s motora, na različitim modelima to se radi na različite načine.
2. Potrebno je ne odvrnuti do kraja 2 vijka koji drže magneto.
3. Zamašnjak se mora okrenuti tako da bude na vrhu.
4. Dalje, za pravilno podešavanje razmaka, morate koristiti džepni kalendar ili vizitkartu. Ova debljina je dovoljna za postizanje potrebnog zazora.
5. Magnetno polje će uskoro privući zavojnicu na zamašnjak. Držeći zavojnicu prstima, vijci se zašrafljuju na svoje mjesto.
6. izbaciti papir. Možete pokušati pokrenuti trimer.

Provjera kanala svijeća i svijeća

Vjerovatni uzroci

Kada kosilica ne pali, sipajući svijeću, nije teško utvrditi uzrok. Najčešće, varnica može nestati nakon zime. Za popravke će biti potrebno koristiti ključ za svijeće, kao i rezervnu svijeću (ima ga svaki vozač). Neispravnost kosilica i njihovo uklanjanje vlastitim rukama neće uzrokovati mnogo problema.

1. Svijeća se mora ukloniti i obrisati.
2. Višak goriva mora se ispustiti kroz otvor za svjećicu, osušiti zajedno sa svjećicom.
3. Staru svijeću potrebno je očistiti od prljavštine pomoću turpije za nokte ili turpije.
4. Razmak se postavlja u intervalima od 1 mm.
5. Sve se vraća na svoje mjesto, možete pokušati pokrenuti Patriot.

Postoje i složeniji uzroci kvara:

• Začepljeni mlaznici ili kanali.
• Istrošena zaptivka karburatora.
• Curenje.

Zahvaljujući gore navedenim informacijama, ne bi trebalo biti poteškoća s pravilnom pokretanjem kosilice i popravkom vlastitim rukama. Ako se uoče problemi, ne biste trebali odlagati popravak benzinskog trimera, to može dovesti do stvaranja ozbiljnijih poremećaja u radu važnih segmenata.